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Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy RTR 4WD Grün
Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy RTR 4WD Grün
CHF 539.90
Gen8 Pro Crawler P-A-C-K (pre-assembled chassis)
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Gen8 Pro Crawler P-A-C-K (pre-assembled chassis) (Image 2)
Gen8 Pro Crawler P-A-C-K (pre-assembled chassis) (Image 3)
Gen8 Pro Crawler P-A-C-K (pre-assembled chassis) (Image 4)

Gen8 Pro Crawler P-A-C-K (pre-assembled chassis)

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ABRC00007KIT

CHF 339.00

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Technische Daten:

Fertigungsgrad: Montiertes Kit
Massstab: 1:10
Motor: 550er Brushed Motor nicht enthalten
Länge: 571mm (einstellbar 541-601mm)
Breite: 195mm
Höhe: 130mm
Radstand: 324mm (312mm-336mm)
Gewicht: 2300g
Antriebsart: 4WD


Produktebeschreibung:

Da Custom Builder einen großen Teil der RC-Crawler-Community stellen, bedient Redcat mit
dem Gen8 P-A-C-K jene Individualistin, die das "Außergewöhnliche" glücklich macht.  

Der Gen8 P-A-C-K (Pre-Assembled Chassis Kit) ist die Antwort für Crawler Fans, die ihr
personalisiertes "Gen8-Chassis" ins Leben rufen möchten.

Die Wahl der Elektronik, der bevorzugten Räder und der Wunsch-Karosserie bleibt dabei
jedem selbst überlassen. 

Natürlich enthält der Gen8 P-A-C-K von Haus aus bereits viele Basics die Custom Builder
suchen und ist daher bereit in ein leistungsstarkes, einzigartiges, kundenspezifisches
Fahrzeug umgewandelt zu werden.

Das Gen8 P-A-C-K basiert auf dem Chassis, dass schon den Gen8 International® Scout
II RTR-Crawler so großartig macht. Entworfen und entwickelt von Redcat - gebaut für
Enthusiasten. 

Das neue Gen8 P-A-C-K teilt sich daher selbstverständlich auch die gleichen
Serienfahrwerkskomponenten mit dem Gen8 International® Scout II RTR-Fahrzeug, wie z.B.:
C-Kanal-Rahmenschienen, niedriger Schwerpunkt der Batteriewanne, zentral montiertes
Verteilergetriebe, sperrbare Rutschkupplung, Portalachsen mit Getriebeabdeckungen aus
Metall, MOD-1-Getriebe, CNC gefertigte Aluminium-Spools, vordere CVAs, 32
gummigedichtete Kugellager, Aluminium-Gewindedämpfer, 47º-Lenkwinkel mit
passendem Ackerman, Panhardstange, LED-fähige Stoßfänger, windenfertige
Frontstoßstange und rahmenmontierte Bodenwanne.

Wie das RTR Modell, verfügt auch das Gen8 P-A-C-K zudem über Portalachsen mit
denen eine Bodenfreiheit von 44,5 mm gewonnen wird.

Lenkwinkel und Bodenfreiheit erleichtern das Manövrieren des Fahrzeugs auf engstem
Raum ungemein.

 

Die zusätzliche Bodenfreiheit der Portalachsen ermöglicht es dem Gen8 Hindernisse zu
überwinden, die normalerweise anderen Fahrzeugen mit herkömmlichen Achsen zum
Verhängnis werden. Die Portalachsen sind mit MOD1-Getrieben für eine längere
Lebensdauer ausgestattet. CNC gefertigte Aluminium-Spools werden verwendet,
um sicherzustellen, dass sowohl das linke als auch das rechte Rad die gleiche
Zugkraft freigeben. Aluminium-Panhardstäbe unterstützen die Aufhängung der
Portalachsen. Dieses Setup hat sich als eine sehr effektive Kombination erwiesen,
sowohl auf dem Trail als auch auf den Felsen.

 

Wie bereits erwähnt, verwendet das Gen8-Chassis ein gesondertes Verteilergetriebe. Diese
Anordnung hat mehrere Vorteile, wie z.B. eine gleichmäßige Gewichtsverteilung des
Antriebsstrangs entlang der Mittellinie des Fahrzeugs bei gleichzeitig sehr niedrigem
Schwerpunkt. Merklich wird das auf dem Trail wenn man aggressive Hänge seitlich angreift.
Eine weiterere Besonderheit bildet die tiefer liegende Akkuhalterung im Chassis. Auch das
hält den Schwerpunkt niedrig, schafft aber auch Platz für ein maßgeschneidertes Cockpit.
Diese Tatsache wird sicherlich ein riesiges Argument für die maßstabsgetreuen Custom
Builder da draußen sein.

Crawler - Individualisten haben mit dem Gen8 P-A-C-K die freie Wahl, ihre Ideen auf
der Basis eines hervorragendem Chassis zu verwirklichen. Dabei bleibt die Auswahl
der zu verwendenden Komponenten, wie z.B. Fahrtenregler, Fernsteuerungssystem,
Lenkservo, Rädersatz und Karosserie, ganz allein Ihrem persönlichen Anspruch
vorbehalten. Natürlich bieten wir dem "Bauherrn" dazu eine Vielzahl an Ideen um
sein ganz eigenes Modell auf den Trail zu bringen.  

Die Frage nach dem "Warum ein Gen8 P-A-C-K" beantwortet man am besten mit
"Weil wir es können und weil wir jeden Anspruch respektieren". 

Dieses hochgentwickelte Kit Gen8 P-A-C-K hat sich bereits als echte Alternative
zum klassischen RTR Modell etabliert. Nicht zuletzt weil die gleichen Tuningoptionen
wie beim Gen8 International® Scout II RTR-Fahrzeug zur Verfügung stehen.
Tuning-Optionen: neun wählbare obere Stoßdämpfer-Aufhängungspositionen,
Gewinde-Stoßdämpfer mit Rändelschraube für schnelles Aufhängungs-Tuning,
einstellbarer vorderer Lenkeinschlag, verstellbare Rahmenstoßfänger zur
Feinabstimmung von An- und Abfahrtwinkeln, einstellbare Slipperkupplung mit
Sperrmöglichkeit, einstellbarer unterer Aufhängungswinkel und einstellbarer
Radstand von 312mm - 336mm.

Der verstellbare Radstand des P-A-C-K's ist zum einen eine großartige Möglichkeit
die Leistung zu verbessern und eröffnet dem Crawler Induvidualisten eine schier
unerschöpfliche Auswahl an Karosserien mit unterschiedlichsten Radständen.

Lieferumfang:

Crawler Chassis Gen8 P-A-C-K (Pre-Assembled), Bedienungsanleitung


Erforderliches Zubehör:

  • Fahrtenregler
  • Motor
  • Fernsteuerungsanlage mit Empfänger
  • Lenkservo
  • Räder / Felgen und Reifen
  • Karosserie
  • Batterien für die Fernsteuerung
  • Fahrakku 
  • Ladegerät für Fahrakku


Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der Komponenten. Zögern Sie nicht uns
zu Fragen.

Hersteller Info
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